据知情人士透露,埃隆·马斯克的社交网络Google X已从投资者手中筹集了近 10 亿美元的新股权,这笔交易使该公司的估值与马斯克在 2022 年将其私有化时的估值一致。
一些不愿透露姓名的知情人士表示,马斯克本人也参与了此次股权融资。其中一位知情人士表示,该公司正在考虑利用部分融资所得来偿还剩余的债务。
这笔交易对 X 股权的估值约为 320 亿美元。Twitter 的收购包括至少 125 亿美元的债务,这意味着最新融资完成时的企业价值与马斯克最初的收购大致相同,为 440 亿美元。
部分知情人士称,今年早些时候购买了X 部分债务的Darsana Capital Partners参与了此次股权融资。知情人士透露,支持 xAI 和 SpaceX 的投资公司 1789 Capital 也参与了此次融资。
马斯克经常向私人市场寻求对他的多家公司的支持,其中包括SpaceX(该公司已完成一项要约收购,对该初创公司的估值约为 3500 亿美元)和xAI(据说该公司已向投资者游说以 750 亿美元的估值筹集新资金)。
在马斯克的公司在私募市场上涨的同时,他的汽车制造商特斯拉公司的股价今年迄今已下跌逾 40%,部分原因是他的政治声望让一些消费者对他的汽车产生了反感。竞争加剧也给股价带来压力。周二,特斯拉股价下跌 5.3%,此前有消息称,中国汽车制造商比亚迪公司推出了一款电动汽车,其充电速度与燃油汽车加油速度一样快。
在马斯克收购 Twitter 并将其更名为 X 之后,该公司经历了一段动荡时期,裁员和广告商纷纷离职。收购后不久,X 的广告业务就受到重创,因为许多营销人员担心他们的信息可能会出现在不当内容中,因此退出了这项服务或暂停了支出。
此后,马斯克一直在法庭上与营销人员抗争,试图让他们回归。X 起诉了几个主要品牌,指控他们扣留广告支出,称他们的决定属于反竞争行为。
据彭博社报道,一些营销人员已经开始回归,但业内人士认为,马斯克的法律诉讼威胁可能是促使他们做出这些决定的原因。马斯克在特朗普政府中的强大地位也是一些营销人员担心惹恼这位亿万富翁的原因之一。
自唐纳德·特朗普总统连任以来,X 的业务有所反弹,尽管 X 投资者富达投资截至 1 月已将其持有的该公司股份减持了 68%。除了一些广告商回归外,银行家最近还出售了在马斯克首次购买后持有多年的 X 债务。